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ついに愛知万博が始まります!
今回は愛知万博のニュースです。


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【最新環境ニュースをスッキリ解説!】 #9 03.15発行
                     60部 目標1000部発行!
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「愛知万博トヨタグループ館、CO2ゼロのパビリオンに」


トヨタ自動車グループは愛知万博にトヨタグループ館を出展する。
トヨタグループ館の建物は、解体・リユースを前提に鉄骨構造体を採用。
新開発の「摩擦締結工法」で組み上げ、可能な限りボルト穴を開けず、
溶接もしていないという。外壁には古紙再生紙の壁材を、内装の一部
にケナフ材などを使う。

また、パビリオンで消費するエネルギーは風力を活用。会場外に建設した
風力発電機により、万博終了までに消費する電力相当分を発電する。
万博終了後は解体、分別回収を徹底し、建設廃棄物や二酸化炭素の発生
をゼロに抑える計画という。



■ 愛知万博ってどんな万博?


愛・地球博(愛知万博)では、メインテーマに『自然の叡智』を、またサブテ
ーマの1つに『循環型社会』を掲げています。

環境に配慮した会場作りから、環境負荷の少ない交通手段や新エネルギー
楽しみながら環境について学ぶ機会の提供など、ご来場のみなさまに環境
に配慮した活動を紹介しています。



■ 愛知万博はどんな環境配慮をしている?


会場の設営や解体撤去も、環境配慮ガイドラインが定められていて、
環境負荷の低い建材の使用や、コンクリート屑の再利用など使用後の
再生利用を求めています。

日本館では、「人と自然とのつながり」が一目でわかるよう竹のドーム、生分
解性プラスチックの外壁、間伐材を用いた構造材となっています。

また新エネルギーによる電力供給、光触媒鋼板屋根、オゾン処理施設に
よる中水利用など、たくさんの新しい環境関連技術を採り入れています。

このほか、会場では生分解性プラスチックを使った弁当容器や皿、トレー、
カップなどが売店やレストランで使用され、会場への交通手段もパーク&ライド
を実施する予定です。



■ 参考サイト


トヨタ自動車のWebサイト
http://www.toyota.co.jp/index.html

nikkeibp.jp/jp/ecology
http://nikkeibp.jp/jp/ecology/



■ 編集後記

愛知万博の開催が決まった当初は、知名度も低く
失敗してしまうのでは?!
何て思ってましたけど、
時間が経つにしたがってどんどん盛り上がってますね!

行きたいけど、北海道からは遠いなぁ・・
行った人とか感想教えて下さいませ〜


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